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特斯拉硬剛拼多多，到底誰是最終受益者？
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硬剛特斯拉，華為問界汽車降價！
1月13日，AITO問界宣布，新年新價格，問界M5 EV、M7起售價分別調(diào)整為25.98萬元、28.98萬元，此前分別為28.86萬元、31.98萬億元，降價幅度最高達3萬元?！τ诖舜谓祪r，有AITO問界內(nèi)部人士直言，“直面特斯拉挑戰(zhàn)。”...
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誰是真正的受益者
還在為AIG發(fā)獎金而憤憤不平么？下面才是你真正需要擔(dān)心的問題。作者：Allan Sloan要了解美國政府到底在做什么，要觀其行，而非聽其言，尤其是當(dāng)涉及到政府在當(dāng)前進行中的華爾街救助中的角色時更應(yīng)如此。該舉措是政府旨在重振美國經(jīng)濟的“但愿能成功”計劃中的一部分。政府現(xiàn)在將焦點引向美國國際集團（AIG...
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"硬剛"特斯拉，貝索斯的電動車公司將上市，估值5100億
近日有消息稱，亞馬遜投資的電動汽車企業(yè)Rivian計劃在第四季度上市，并希望通過此次IPO融資至多80億美元，估值或接近800億美元（約合人民幣5157億元）。Rivian一度被稱為“特斯拉殺手”，是一家電動汽車制造商，主要聚焦于電動卡車，當(dāng)?shù)貢r間周二，Rivian第一輛電動皮卡R1T已經(jīng)從工廠的裝...
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令特斯拉最意外的勁敵來了？
7月3日，小鵬汽車港股延續(xù)6月下旬以來的漲勢繼續(xù)飆高，收盤上漲16.5%報58.25港元，盤中最高報59港元，較6月1日的最低30港元幾乎翻倍。“漲到心慌慌！”有投資者如是說。這似乎也呼應(yīng)了小鵬汽車董事長、CEO何小鵬幾天前在新車發(fā)布會上三次情不自禁地說出“兄弟們啊”時所表達的激動情緒。6月29日，...
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特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！
作為特斯拉第三大個人股東，廖凱原的特斯拉持股數(shù)量僅次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達了一些作為特斯拉投資者的懊...
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專攻“硬科技”|《財富》專訪
瑞伊掌管的基金The Engine，為新創(chuàng)企業(yè)提供辦公空間、設(shè)備和人脈關(guān)系等支持。圖片來源：Photograph by Tony Luong for Fortune風(fēng)險投資人凱蒂·瑞伊正在試圖證明：“硬科技”值得下“硬功夫”。由她領(lǐng)航的2億美元基金The Engine投資的新創(chuàng)企業(yè)，其產(chǎn)品都需要經(jīng)過...
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戴爾公司是如何進行“硬重啟”的？
邁克爾·戴爾。圖片來源：DREW ANGERER/GETTY IMAGES以下節(jié)選改編自麗貝卡·霍姆克斯的《生存、重啟、繁榮：在動蕩時期引領(lǐng)突破性增長戰(zhàn)略》一書。不能只顧生存……要努力發(fā)展。這是市場動蕩期間領(lǐng)導(dǎo)者經(jīng)常聽到的一句話。這句話的問題在于錯過了關(guān)鍵：僅僅求生存無法確保公司蓬勃發(fā)展。在動蕩的環(huán)...
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硬科技創(chuàng)業(yè)，如何“軟著陸”？
商業(yè)模式創(chuàng)新漸行漸遠，硬科技成為新工業(yè)與社會發(fā)展的底座。硬科技時代的創(chuàng)業(yè)與以前相比有何不同？這個領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者要具備哪些新的能力？如何跨越從實驗室到商業(yè)化的鴻溝？12月8日，在上海舉辦的2023年《財富》MPW女性峰會上，《財富》中國高級編輯劉蘭香與南京三迭紀(jì)醫(yī)藥科技有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官成森平、...
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硬科技創(chuàng)業(yè)，如何“軟著陸”？
商業(yè)模式創(chuàng)新漸行漸遠，硬科技成為新工業(yè)與社會發(fā)展的底座。硬科技時代的創(chuàng)業(yè)與以前相比有何不同？這個領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者要具備哪些新的能力？如何跨越從實驗室到商業(yè)化的鴻溝？12月8日，在上海舉辦的2023年《財富》MPW女性峰會上，《財富》中國高級編輯劉蘭香與南京三迭紀(jì)醫(yī)藥科技有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官成森平、...
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